Sicherheit

Wie plane ich eine sichere nachtüberfahrt bei squalls: routenwahl, sturm‑drogue und crewbriefing

Nächtliche Überfahrten sind für mich immer etwas Besonderes: das Meer wirkt ruhiger, die Lichter der Küste sehen anders aus, und gleichzeitig können Wetterwechsel — vor allem Squalls — sehr schnell die Lage verändern. In diesem Beitrag teile ich meine Herangehensweise an die Planung einer sicheren Nachtüberfahrt bei Squalls. Es geht um Routenwahl, die richtige Ausrüstung wie Storm‑Drogue oder andere Fahrhilfen, und vor allem um ein...

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Wie rette ich nachts bei man‑overboard: reboardingstrategien, lichttechnik und rema‑/liferaft‑schnittstellen

Nachts einen Mann-über-Bord-Fall zu managen ist eine der stressigsten Situationen an Bord — ich weiß das aus eigener Erfahrung. Die Dunkelheit verschlingt Sicht, Geräusche sind gedämpft, und jede Sekunde zählt. In diesem Artikel teile ich meine erprobten Strategien zur Wiederanbordnahme, welche Beleuchtungslösungen wirklich helfen und wie Schnittstellen zwischen Rettungsinseln (Life Rafts) beziehungsweise Rettungsflaschen/-systemen und...

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Praktischer Asien-Guide: praktische Tipps für die Reise durch Asien

Als jemand, der viel Zeit auf dem Wasser verbringt und regelmäßig Reisen in entfernte Regionen organisiert, habe ich eine Reihe bewährter conseils pratiques pour voyager en Asie gesammelt, die sowohl für Touristen als auch für Trekker und Segler nützlich sind. In diesem Artikel teile ich meine persönlichen Erfahrungen und konkreten Sicherheits- und Organisationshinweise, damit Ihre Reise nach Asien gut vorbereitet, sicher und bereichernd...

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Wie trainiere ich man‑overboard‑rettung mit kleiner crew: realistische drills, timing und rollenverteilung

Man‑overboard (MOB) ist einer der Momente, die jeder Segler fürchtet — und das völlig zu Recht. Auf meinen Törns mit kleiner Crew habe ich gelernt: Übung und klare Rollen sind entscheidend. In diesem Beitrag beschreibe ich, wie ich MOB‑Rettungen mit kleiner Besetzung trainiere, welche realistischen Drills ich empfehle, wie die Timing‑Erwartungen aussehen und wie ich die Rollen verteile. Alles praxisnah und direkt umsetzbar.Warum...

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Wie erkenne ich verborgenes wassereinbruch beim segeln: geräusche, geruch und einfache prüfungen

Verborgener Wassereinbruch ist einer meiner größten Albträume auf Törns — vor allem nachts oder bei schlechter Sicht, wenn man nicht sofort sieht, woher das Wasser kommt. In diesem Artikel teile ich meine Erfahrungen, woran ich Wassereinbruch erkenne, welche Geräusche und Gerüche verräterisch sind und welche einfachen Prüfungen jeder Skipper an Bord durchführen kann, bevor aus einem kleinen Leck ein ernstes Problem wird.Warnsignale:...

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Wichtige précautions à prendre avant de visiter lAlbanie

Wenn ich an meine Reisen denke, dann weiß ich: gute Vorbereitung reduziert Stress und erhöht die Freude am Ziel. Bei der Recherche zu Albanien bin ich öfter auf Fragen gestossen, die genau darum kreisen — welche précautions à prendre avant de visiter lAlbanie sollte ich treffen, um sicher und entspannt unterwegs zu sein? Ich habe meine Erfahrungen aus Roadtrips, Küstenfahrten und Wanderungen mit aktuellen Informationen kombiniert, um...

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Wie lösche ich einen motorraumbrand sicher: lüften, richtige feuerlöscher und manöver für kleine crews

Ein Feuer im Motorraum ist einer der stressigsten Notfälle an Bord. Ich habe diesen Alptraum mehrmals in Trainings und einmal in echt erlebt — zum Glück ohne Verletzte, aber mit einem ausgebrannten Motor und einem langen Wochenende voller Reparaturen. Aus diesen Erfahrungen heraus habe ich mir klare Abläufe, Prioritäten und einen Materialbestand angeeignet, die kleineren Crews helfen, einen Motorraumbrand sicher zu bekämpfen oder besser...

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Wann setze ich eine drogue oder einen secondäranker bei querström und wie berechne ich die erforderliche wirkungskraft

Wenn ich auf See in querlaufender Strömung (querström) gerate und das Heck oder die Seite des Bootes von Wellen getroffen wird, entscheide ich oft sehr bewusst: Drogue (Bremse im Heckbereich) oder Sea Anchor / sekundärer Anker (großer Schirm, der das Boot in den Bug hält)? Die Entscheidung hängt von der Bootsart, der Wellensituation, dem Ziel (Ruhigstellen vs. Ausrichten) und davon ab, welche Wirkungskraft ich erreichen muss. In diesem...

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Wie trainiere ich man‑overboard‑rettung auf kleinen yachts: realistische drills, timing und psychologische vorbereitung

Man-Overboard (MOB) ist für mich eine der Szenarien, die jeder Skipper und jede Crew ernsthaft trainieren sollte — speziell auf kleinen Yachten, wo Platz begrenzt und Reaktionszeiten knapp sind. Ich habe über die Jahre unzählige Drills gefahren, Fehler gemacht und daraus gelernt. In diesem Artikel schildere ich, wie ich MOB‑Rettung realistisch trainiere, welche Timings ich anstrebe und wie ich mich und meine Crew psychologisch auf den...

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Wie lokalisiere ich nachts wassereinbruch ohne elektronik: peiltechnik, bilgensensoren und improvisierte abdichtungen

Eine plötzliche Pfütze in der Bilge mitten in der Nacht ist eine unangenehme Erfahrung — ich weiß das aus eigener Praxis. Wenn die Elektronik versagt oder man schlichtweg ohne moderne Sensorik unterwegs ist, kommt es auf einfache, robuste Methoden an: Peiltechnik, akustische und haptische Prüfung, sowie improvisierte Abdichtungen. In diesem Beitrag teile ich meine erprobten Vorgehensweisen, Checklisten und praktische Tipps, damit auch du...

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