wie wähle ich das richtige ankersystem für starke tide und felsküsten: praxisrechner und kette für nordseefahrten

An steilen Felsküsten und bei starker Tide entscheidet das Ankersystem über ruhige Nächte oder hektische Notfallmanöver. Aus eigener Erfahrung auf Nordseetörns weiß ich: die richtige Kombination aus Ankertyp, Kettenstärke, Länge und Rigging (Snubber, Kellet, Tripline) ist das, was dich in rauer See sicher hält. In diesem Beitrag schildere ich meine Praxisregeln, gebe konkrete Rechenhilfen und zeige typische Ketten- und Ankertabellen für Nordseebedingungen.Warum ein spezielles System...

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wie wähle ich das richtige ankersystem für starke tide und felsküsten: praxisrechner und kette für nordseefahrten
Segeltörns

wie plane ich eine mehrwöchige mittelmeerüberfahrt mit schulpflichtigen kindern: lernplan, routenwahl und ruhige häfen

09/08/2026

Eine mehrwöchige Überfahrt im Mittelmeer mit schulpflichtigen Kindern zu planen, klingt für viele wie ein Balanceakt zwischen Abenteuer und...

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Technik

wie verbessere ich die vhf‑reichweite mit einer hausgemachten antenne und antennensplittern für handfunkgeräte

05/08/2026

Warum ich mich mit hausgemachten VHF‑Antennen und Splittern beschäftigt habeAls leidenschaftlicher Segler und Technikbastler habe ich auf Törns...

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Neueste Nachrichten von Asanteyachten

Wie erkenne ich verborgenes wassereinbruch beim segeln: geräusche, geruch und einfache prüfungen

Verborgener Wassereinbruch ist einer meiner größten Albträume auf Törns — vor allem nachts oder bei schlechter Sicht, wenn man nicht sofort sieht, woher das Wasser kommt. In diesem Artikel teile ich meine Erfahrungen, woran ich Wassereinbruch erkenne, welche Geräusche und Gerüche verräterisch sind und welche einfachen Prüfungen jeder Skipper an Bord durchführen kann, bevor aus einem kleinen Leck ein ernstes Problem wird.Warnsignale:...

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Welches ankersystem für felsige küsten und starke strömung: berechnung, kette und praxisbeispiele

Wenn ich an felsige Küsten und starke Strömung denke, bekomme ich sofort das Bild von kräftigen, unruhigen Bewegungen an der Ankerkette vor Augen — und das Wissen, dass ein „Standard-Anker“ oft nicht ausreicht. In meinen Blauwasser- und Küstentörns habe ich viele Ankerplätze ausprobiert, getestet und manchmal auch modifiziert. In diesem Beitrag schildere ich meine Erfahrungen, gebe praktische Berechnungen und zeige, welche...

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Wichtige précautions à prendre avant de visiter lAlbanie

Wenn ich an meine Reisen denke, dann weiß ich: gute Vorbereitung reduziert Stress und erhöht die Freude am Ziel. Bei der Recherche zu Albanien bin ich öfter auf Fragen gestossen, die genau darum kreisen — welche précautions à prendre avant de visiter lAlbanie sollte ich treffen, um sicher und entspannt unterwegs zu sein? Ich habe meine Erfahrungen aus Roadtrips, Küstenfahrten und Wanderungen mit aktuellen Informationen kombiniert, um...

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Wie lösche ich einen motorraumbrand sicher: lüften, richtige feuerlöscher und manöver für kleine crews

Ein Feuer im Motorraum ist einer der stressigsten Notfälle an Bord. Ich habe diesen Alptraum mehrmals in Trainings und einmal in echt erlebt — zum Glück ohne Verletzte, aber mit einem ausgebrannten Motor und einem langen Wochenende voller Reparaturen. Aus diesen Erfahrungen heraus habe ich mir klare Abläufe, Prioritäten und einen Materialbestand angeeignet, die kleineren Crews helfen, einen Motorraumbrand sicher zu bekämpfen oder besser...

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Autopilot verliert den kurs in drehender strömung: ursachenanalyse und praxislösungen für raymarine und nmea-fehler

Auf See habe ich gelernt: Technik ist nie statisch, das Meer schon gar nicht. Ein Problem, das mir und vielen anderen Skippern immer wieder begegnet, ist der Autopilot, der in drehender Strömung plötzlich den Kurs verliert. Gerade bei Raymarine-Systemen in Kombination mit NMEA-Datenströmen kann das sehr frustrierend — und in engen Situationen gefährlich — werden. In diesem Beitrag schildere ich meine Erfahrungen, analysiere mögliche...

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Wann setze ich eine drogue oder einen secondäranker bei querström und wie berechne ich die erforderliche wirkungskraft

Wenn ich auf See in querlaufender Strömung (querström) gerate und das Heck oder die Seite des Bootes von Wellen getroffen wird, entscheide ich oft sehr bewusst: Drogue (Bremse im Heckbereich) oder Sea Anchor / sekundärer Anker (großer Schirm, der das Boot in den Bug hält)? Die Entscheidung hängt von der Bootsart, der Wellensituation, dem Ziel (Ruhigstellen vs. Ausrichten) und davon ab, welche Wirkungskraft ich erreichen muss. In diesem...

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Wie überprüfe ich meinen ladebooster (victron) an bord schnell und sichere die batterieversorgung

Vor einer längeren Fahrt oder wenn die Batterieanzeige merkwürdig schwankt, überprüfe ich immer zuerst den Ladebooster (bei mir ein Victron Orion-Tr Smart DC-DC oder ein alternativer Victron-Ladebooster). In diesem Artikel beschreibe ich meine schnelle, praxisorientierte Überprüfung — Schritt für Schritt, mit Hinweisen zu typischen Fehlerquellen und schnellen Messungen, die man an Bord ohne teure Werkstattausrüstung durchführen...

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Entdecken fruits exotiques et saveurs de lîle de madère auf märkten

Wenn ich an die Wochenmärkte auf der Insel Madère zurückdenke, dann steigt mir sofort der Geruch von reifen Früchten in die Nase: süß, exotisch, manchmal überraschend herb. Meine Touren rund um die Insel führten mich immer wieder zu denselben bunten Ständen, wo ich die fruits exotiques et saveurs de lîle de Madère probierte, verhandelte und schließlich in meiner Bordküche verarbeitete. In diesem Bericht erzähle ich von meinen...

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Wie baue ich ein kompaktes notstromsystem mit lithium‑bms und solar für cruiseryachten bis vierzig fuß

Als Segler habe ich auf langen Törns gelernt, wie schnell Stromplanung über Komfort hinaus zur Sicherheitsfrage wird. Vor ein paar Saisons habe ich deshalb ein kompaktes Notstromsystem für meine 38‑Fuß‑Cruisyacht aufgebaut: LiFePO4-Batterien mit einem zuverlässigen BMS, ein MPPT‑Solarregler, ein kleiner Wechselrichter und ein intelligenter Ladebooster. In diesem Beitrag erkläre ich detailliert, wie ich vorgegangen bin, welche...

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Wie wähle ich die richtige ankerkombination für felsigen grund und starke strömung

An felsigem Grund mit starker Strömung ankern gehört zu den Situationen, die mir als Segler immer ein Kribbeln geben — im positiven wie im negativen Sinn. Nach einigen Törns, bei denen ich gelernt habe, welche Kombinationen aus Anker, Kette und Technik funktionieren (und welche nicht), teile ich hier meine Erfahrungen und praxisnahen Tipps. Ziel ist, dass Sie mit der passenden Ankerkombination ruhiger schlafen und Ihr Schiff sicher halten...

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